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天津地鐵6號線首開段于8月6日上午9時起開通試運營了!6號線列車采用6編組B型車的設計,其中的乘客信息系統(PIS)由北海通信設計研發,PIS系統中顯示設備由深圳市安立信電子有限公司提供。

 
北海通信提供的數字乘客信息系統(PIS)技術成熟穩定,產品安全可靠,為乘客提供更佳的出行體驗。
在首開段10座車站中,有8座車站上下乘客。這8個站點均位于南開區,由北到南依次為:長虹公園站、宜賓道站、鞍山西道站、天拖站、一中心醫院站、紅旗南路站、迎風道站、南翠屏站。兩端的人民醫院站和水上東路站暫時只通過列車,不上下旅客。
 
 
 6號線首開段試運營初期,每日運營時間為9:00—16:00。列車單程運行時間約為15分鐘,行車間隔10分鐘。全日計劃開行87列次。票制不變,城市一卡通、地鐵特惠票也可以在6號線使用。歡迎廣大鄉親前往試乘!
 
 
技術指標:
安立信18.5寸工業顯示器產品應用于天津地鐵6號線-PIS顯示系統
實現車輛多媒體信息的集中控制、智能播控、同步播放;實現地面到車輛的直播、車輛本地錄播;實現顯示終端的分區播放、疊加列控信息播放;實現節目更新的斷點續傳、集中更新、自動同步等功能;在地鐵車輛上實現到站提示信息等
 
 
乘客信息系統(PIS)是依托多媒體網絡技術,以計算機系統為核心,通過設置站廳、站臺、出入口、列車的顯示終端,讓乘客及時準確地了解列車運營信息和公共媒體信息的多媒體綜合信息系統;是地鐵系統實現以人為本、提高服務質量、加快各種信息公告傳遞的重要設施,是提高地鐵運營管理水平,擴大地鐵對旅客服務范圍的有效工具。
 
安立信顯示設備使用環境:
自然環境:海拔:≤1200m
環境溫度: -25℃ ~ +40℃(遮陰處);相對濕度(最濕月月平均溫度不大于25℃) ≤90%;車輛在地面庫內檢修和存放,停放庫內溫度不低于0℃。
 
   沖擊與振動:
   振動:車輛上的各種設備(列車廣播設備和乘客信息顯示系統)按IEC61373-2010標準要求,能承受振動頻率為1~50Hz,在縱向、橫向和垂向三個方向上規定的振動水平。
   沖擊:車輛上所有設備(列車廣播設備和乘客信息顯示系統)和懸掛部分按IEC61373-2010標準要求承受各種力的沖擊,設備(列車廣播設備和乘客信息顯示系統)任何部分不應發生脫離
安立信作為國內大規模制造液晶顯示設備企業,目前安立信在軌道交通領域的優勢局面已經初步形成,相信未來一個階段,安立信在改變整個LCD行業市場格局的同時,也將在軌道交通領域形成示范效應。

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